邁向女強人第一步的駕訓課程(一)

     

  

        身為21世紀的現代女性，尤其是唸過女性主義的女性，我們要能夠獨立思考，並且擁有控制人生與生活的自主權，而實現這個目標的第一步，就是要能夠自己開車！如果連自己要去的方向都沒辦法掌握，那哪還能當什麼女強人呢？



        嗯，這就是我要去報名駕訓班前的自我催眠，還滿夠力的。(上述可以讓駕訓班拿去作為女性市場訴求的招生廣告標語)



        之前住台北，打心底認為在台北開車是自找苦吃，不但要存一大筆錢買車還要再存一筆錢買停車位，開到路上就是塞車，到達目的地還要繞一大圈找市立付費停車場，停車格？別傻了，那是路霸的，不是你的。所以在台北生活的交通工具首選是捷運、副選是機車(要停車)、再來是公車(要走要等)，最後才是汽車。對於擁有悠遊卡以外又具備機車駕照的我，已經傲視很多台北人了，何必花一大把錢去考汽車駕照？不實用嘛。不過拍戲跟搬家後改變了這個想法，拍戲時有汽車就不用叫又貴又不方便的小黃，可以大家平均分攤油錢載器材爬爬走；搬家的時候，花1000就可以租一台小貨車開一天，不用叫搬家公司也不必裝箱叫貨運。出社會以後，汽車駕照更是重要，許多傳播公司都希望員工有駕照，可以開車接送器材跟藝人。就連上104網站填履歷做工作速配，他都把我分配到卡車司機去(........我明明就選項限制傳播類)。



        所以趁著這個人生的閒暇期，我和朋友老王一起團報永康的一間駕訓班，淡季一人5600辦到好，算是我目前聽過最划算的了。



        我們的教練算是不錯，敎的滿清楚的，也滿有耐性的，只是他偶爾情緒會突然飆上高原，總是讓我想到會到女校去掀大衣露雞雞的變態中年男子。所以他只要一激動起來，我就會很想要跳車回家。



        第一天去上課，先在教室認識方向盤和打擋，還要背一串神秘的口訣：右一左一左二、右二右一左一【註一】。然後教練就帶我們上車，敎我們控制離合器，他要我們踩到一個奧妙的平衡，讓車子只在slow的作用下，緩慢而定速的移動。開飛機的人都知道，要把飛機開上開下都不困難，最難的是要把飛機維持在海平面上一公尺，而不摔進海裡的才叫厲害。而我現在就遇這個困難，要嘛就是不動，要嘛就是滑太快，不然就是猛然挫一下挫一下的，最糟的就是熄火了。



        在我們不斷踩著離合器，試圖摸索出那絕妙的平衡，而打一檔跟R檔練習著前前後後前前後後一個小時後，教練走過來了，不是要宣佈下課，而是帶我們到另一個場地練習S。昨天才報名，今天才摸到方向盤，現在就要開這個九彎十八拐，是有沒有這麼猴急阿？我連油門都還沒踩過耶。不過事後也證實，開S根本不需要踩油門，根據教練的口訣一大步、一小步、左打一圈半，修半圈、打直、右打一圈半、修半圈，就這樣用slow滑出去了。只是打方向盤的時候，我都得悶暍一聲，才能打的過去，這手排車的方向盤有沒有這麼重啊？難怪現在手排車只剩卡車跟貨車了，我想明天要帶一罐三洋台灣阿比去練車，開起來才會更有feeling，更能抓住那奧妙的平衡。



       我阿爸開車很帥，他持方向盤的樣子跟趴在客廳椅子上一樣閒適；我大哥、二哥開車也很帥(圖中是我大哥)，他們都一手靠在車窗上，另一手拿手機跟女友講電話(哥，這好像違法耶)；可是我開車很鳥，踩離合器的左腳會發抖，車子老是熄火，今天用力暍一聲還是沒用，方向盤還滑掉了，沁了我滿頭汗。前陣子新聞上有個公車司機，被乘客拍到左腳控方向盤，右腳踩油門，雙手拿便當吃，有一天我也要像他一樣帥!!!!!!!!!!





【註1】今天我才知道那一串口訣是瞎咪碗糕，原來駕訓班裡的考場一堆暗號，某個與肩線對齊的小黃點、某跟黃黑相間格子的第四個黑格子，還有某顆樹上的藍色油漆。這串口訣是倒車入庫跟路邊停車的，不過鬼才記的起來。